Category Archives: Tiskové zprávy

Cestování vlakem se stalo fenoménem doby, přeprava cestujících na železnici je nejvyšší v historii ČR

Cestující na nádraží Opava východ Přeprava cestujících na české železnici pokračuje v růstu již sedmým rokem v řadě. Přepravní výkon v osobní železniční dopravě meziročně vzrostl o 6,4 % na 8,8 miliardy osobokilometrů, což je nejvíce v historii samostatné České republiky. Počet cestujících se v loňském roce zvýšil o 1,5 %, celkově nastoupilo do vlaků…
Read more

500 milionů cestujících na železnici do roku 2030

Cestující v regionální dopravě Vlaky v České republice přepraví téměř 177 milionů cestujících ročně. Výrazný potenciál růstu má regionální železniční doprava a příklady ze zahraniční i z České republiky ukazují, že je možné zvýšit počet přepravených cestujících během několika let na několikanásobek. „Když srovnáme, kolik cestujících dnes dojíždí z regionů do měst autem a kolik vlakem, pak…
Read more

S odsunem nádraží by vedly vysokorychlostní tratě mimo Brno

Vysokorychlostní vlak přiveze cestující do centra Brna 10x rychleji Vysokorychlostní tratě s odsunutým nádražím v Brně V brněnském referendu o poloze nádraží budou lidé rozhodovat také o tom, jestli bude Brno největší evropská vesnice bez nádraží ve městě, anebo moderní a úspěšná evropská metropole a významným železničním uzlem na křižovatce vysokorychlostních tratí s nádražím v centru města. Odborníci proto…
Read more

Přeprava cestujících na železnici je nejvyšší za 20 let

ČD RailJet Železnice zažívá renesanci, počet přepravených cestujících na českých kolejích pokračuje v růstu již šestým rokem v řadě a přepravní výkon v osobní železniční dopravě za loňský rok vzrostl o 6,5 % na 8,3 miliardy osobokilometrů, což je nejvíce za posledních 20 let. „Lidé postupně mění své cestovní návyky, už je nebaví čekat v…
Read more

Ministerstvo dopravy chce zablokovat rozvoj železnice do roku 2034

Na zítřejším programu jednání Vlády České Republiky je zařazen materiál Způsob řešení organizace a financování regionální železniční dopravy po roce 2019. V případě jeho schválením dojde ke konzervaci stávajícího stavu rozsahu dopravní obslužnosti, což výrazně omezí další rozvoj příměstské a regionální železniční dopravy v České republice až do roku 2034.Materiál si klade za cíl zajistit…
Read more