Nový jízdní řád 2012/2013 začne platit od 9. prosince a s ním se změní časové polohy vlakových spojů v dálkové i regionální dopravě, jinak pojedou linkové autobusy a upraveny budou také jízdní řády městské hromadné dopravy v některých městech.Běžně se na vlakové spoje prodávají jízdenky i rezervace s dvouměsíčním předstihem, to ale teď není možné, protože státní organizace Správa…
Read more
Většina budoucích hejtmanů chce konkurenci na železnici
Svaz cestujících ve veřejné dopravě oslovil ve všech krajích dohromady 109 lídrů politických stran, kteří v krajských volbách kandidují na krajského hejtmana a položil jim pět otázek. Dosud na naše otázky odpovědělo 72 kandidátů, z nichž 53 voličům slibuje, že podpoří vstup konkurence v regionální železniční dopravě.„Drtivá většina kandidátů na hejtmana chce vypsat tendry a na železnici…
Read more
Češi využili veřejnou dopravu pro 57 % svých cest
Ministerstvo dopravy zveřejnilo Ročenku dopravy 20111. Statistická data ukazují, že obyvatelé České republiky i v loňském roce využívali častěji veřejnou dopravou než osobní automobil. Veřejná doprava za uplynulý rok přepravila téměř 2,7 miliardy osob a lidé ji využili pro 57 % svých cest. Největší podíl na tom měla městská hromadná doprava s více 2,14 miliardami přepravených…
Read more
Většina Evropanů je pro větší konkurenci na celostátních i regionálních železnicích
Z průzkumu veřejného mínění Eurobarometr, který byl proveden ve 25 členských státech Evropské unie, vyplývá, že 71% dotazovaných podporuje otevření systému celostátní a regionální železniční dopravy konkurenci ve své zemi. S výjimkou Nizozemska (46%) a Lucemburska (57%) přesahuje celková podpora otevření železničního trhu pro konkurenci ve všech ostatních členských státech 60%. A celkově si 78%…
Read more
Škrty v pražské MHD neodpovídají potřebám cestujících
Již zítra vstoupí v platnost nové jízdní řády v pražské městské hromadné dopravě. Statisíce cestujících budou muset začít cestovat jinak, než byli dosud zvyklí. Jedná se o největší změny od roku 1985. Důvodem jsou škrty ve výši 400 milionů korun, které chce ušetřit magistrát hlavního města Prahy. „Vyvolané změny trasování autobusových a tramvajových linek jsou především důsledkem…
Read more