Yearly Archives: 2011

Kalouskova reforma nás zařadí mezi Maďarsko a Řecko

Vládou avizované zvýšení sazby DPH pro veřejnou dopravu z deseti na sedmnáct a půl procenta ohrozí finanční stabilitu veřejné dopravy, povede k dalšímu náporu na naše silnice a zhorší podmínky pro zaměstnanost i vzdělávání v České republice.Vyšší DPH na veřejnou dopravu než v ČR mají v Evropské unii jen pobaltské státy, Rumunsko, Bulharsko, Slovensko, Maďarsko…
Read more

Zůstane dolní nádraží vstupní branou města?

Karlovy Vary – Spolu s nedávno dokončenou moderní halou letiště a snad již brzy zahájenou přestavbou budovy horního nádraží mají světoznámé Karlovy Vary jedinečnou příležitost přeměnit tyto vstupní brány do města podle parametrů odpovídajícím trendům 21. století. Avšak nechybělo mnoho a Karlovy Vary mohly přijít o důležitý dopravní terminál veřejné dopravy u dolního nádraží1 v těsné blízkosti…
Read more

Bártova Superkoncepce? Jen slohové cvičeni na téma Doprava

Ministr dopravy Vít Bárta poslal do meziresortního připomínkového řízení již dlouho avizovanou dopravní Superstrategii – materiál, jehož cílem měla být především koncepce rozvoje dopravní infrastruktury v České republice do roku 2025.„Předložená tzv. superstrategie je excelentním slohovým cvičením, avšak obsahově na úrovni jako kdyby ji nechali připravovat pánové Řebíček a Hodač“ říká Miroslav Vyka, prezident Svazu cestujících…
Read more

Bárta spláchnul naději na lepší veřejnou dopravu do kanálu

Východní Čechy – Přes významný pokles prostředků na investice do dopravní infrastruktury pro letošní rok i nedostatek peněz ve výhledu na další roky to podle Superkoncepce vypadá, že ministr Bárta rozjede výstavbu nesmyslného vodního kanálu u Přelouče na úkor lepší infrastruktury pro veřejnou dopravu. „Zdá se, že poslední naději cestujících na zlepšení veřejné dopravy ve východních…
Read more